In a technical report released by the Australian Transport Safety Bureau, the theory that that no one was at the controls of Malaysia Airlines Flight 370 when it ran out of fuel and dove at high speed into a remote patch of the Indian Ocean off western Australia in 2014 is supported by several factors.
For one thing, if someone was still controlling the Boeing 777 at the end of its flight, the aircraft could have glided much farther, tripling in size the possible area where it could have crashed. Also satellite data indicates that the aircraft was traveling at a “high and increasing rate of descent” at the last moments it was airborne.
รายงานยังกล่าวด้วยว่าการวิเคราะห์ปีกปีกที่ซัดขึ้นฝั่งในแทนซาเนียบ่งชี้ว่าพนังไม่น่าจะถูกนำไปใช้งานเมื่อมันแตกออกจากเครื่องบิน โดยทั่วไปนักบินจะขยายอวัยวะเพศหญิงในระหว่างการควบคุมการทิ้ง
รายงานฉบับนี้เกิดขึ้นในขณะที่ทีมผู้เชี่ยวชาญระหว่างประเทศและออสเตรเลียเริ่มการประชุมสุดยอดสามวันในแคนเบอร์ราเพื่อตรวจสอบข้อมูลทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการล่าเครื่องบินซึ่งหายไปในระหว่างเที่ยวบินจากกัวลาลัมเปอร์ไปยังปักกิ่งเมื่อวันที่ 8 มีนาคม 2014 โดยมีคนบนเรือ 239 คน
เศษซากมากกว่า 20 ชิ้นที่สงสัยหรือยืนยันว่ามาจากเครื่องบินได้ซัดขึ้นฝั่งตามแนวชายฝั่งทั่วมหาสมุทรอินเดีย แต่การค้นหาโซนาร์ใต้น้ำลึกเพื่อค้นหาซากปรักหักพังใต้น้ำหลักไม่พบอะไรเลย คาดว่าลูกเรือจะกวาดล้างพื้นที่ค้นหา 120,000 ตารางกิโลเมตร (46,000 ตารางไมล์) ให้เสร็จภายในต้นปีหน้าและเจ้าหน้าที่กล่าวว่าไม่มีแผนที่จะขยายเวลาการล่าออกไปเว้นแต่จะมีหลักฐานใหม่ที่จะระบุตำแหน่งเฉพาะของเครื่องบิน .
ดาร์เรนเชสเตอร์รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของออสเตรเลียกล่าวว่าผู้เชี่ยวชาญที่เกี่ยวข้องกับการประชุมสุดยอดในสัปดาห์นี้จะดำเนินการตามคำแนะนำสำหรับปฏิบัติการค้นหาที่อาจเกิดขึ้นในอนาคต
ผู้เชี่ยวชาญได้พยายามกำหนดพื้นที่ค้นหาใหม่ล่วงหน้าโดยศึกษาว่าซากชิ้นส่วนแรกที่กู้มาจากเครื่องบินได้ที่ไหนในมหาสมุทรอินเดีย - ปีกปีกที่เรียกว่าฟลาเพอรอนซึ่งน่าจะลอยมาจากหลังเครื่องบินตก
นกกระเรียนจำลองหลายตัวถูกตั้งค่าให้ลอยอยู่เพื่อดูว่ามันเป็นลมหรือกระแสน้ำที่ส่งผลกระทบต่อการเคลื่อนที่ข้ามน้ำเป็นหลัก ผลของการทดลองดังกล่าวได้นำมาวิเคราะห์ในการวิเคราะห์เศษซากแบบสด ผลการวิเคราะห์เบื้องต้นซึ่งตีพิมพ์ในรายงานเมื่อวันพุธชี้ให้เห็นว่าเศษซากดังกล่าวอาจเกิดขึ้นในพื้นที่ค้นหาปัจจุบันหรือทางทิศเหนือ สำนักงานขนส่งเตือนว่าการวิเคราะห์กำลังดำเนินอยู่และผลลัพธ์เหล่านั้นน่าจะได้รับการขัดเกลา
