ในรายงานทางเทคนิคที่เผยแพร่โดยสำนักงานความปลอดภัยการขนส่งของออสเตรเลีย ทฤษฎีที่ว่าไม่มีใครควบคุมเครื่องบินมาเลเซีย แอร์ไลน์ เที่ยวบินที่ 370 ได้ เมื่อเชื้อเพลิงหมดและพุ่งด้วยความเร็วสูงเข้าไปในพื้นที่ห่างไกลของมหาสมุทรอินเดีย นอกชายฝั่งตะวันตกของออสเตรเลีย ปี 2014 มีปัจจัยสนับสนุนหลายประการ
ประการหนึ่ง ถ้ามีคนยังคงควบคุมเครื่องบินโบอิ้ง 777 ในตอนท้ายของการบิน เครื่องบินก็สามารถเหินได้ไกลขึ้นมาก โดยมีขนาดเพิ่มขึ้นสามเท่าของพื้นที่ที่เป็นไปได้ที่เครื่องบินจะตก ข้อมูลดาวเทียมยังบ่งชี้ว่าเครื่องบินกำลังเดินทางด้วย "อัตราการร่อนสูงและเพิ่มขึ้น" ในช่วงสุดท้ายที่บินอยู่ในอากาศ
รายงานยังกล่าวด้วยว่าการวิเคราะห์ปีกปีกที่ซัดขึ้นฝั่งในแทนซาเนียบ่งชี้ว่าพนังไม่น่าจะถูกนำไปใช้งานเมื่อมันแตกออกจากเครื่องบิน โดยทั่วไปนักบินจะขยายอวัยวะเพศหญิงในระหว่างการควบคุมการทิ้ง
รายงานฉบับนี้เกิดขึ้นในขณะที่ทีมผู้เชี่ยวชาญระหว่างประเทศและออสเตรเลียเริ่มการประชุมสุดยอดสามวันในแคนเบอร์ราเพื่อตรวจสอบข้อมูลทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการล่าเครื่องบินซึ่งหายไปในระหว่างเที่ยวบินจากกัวลาลัมเปอร์ไปยังปักกิ่งเมื่อวันที่ 8 มีนาคม 2014 โดยมีคนบนเรือ 239 คน
เศษซากมากกว่า 20 ชิ้นที่สงสัยหรือยืนยันว่ามาจากเครื่องบินได้ซัดขึ้นฝั่งตามแนวชายฝั่งทั่วมหาสมุทรอินเดีย แต่การค้นหาโซนาร์ใต้น้ำลึกเพื่อค้นหาซากปรักหักพังใต้น้ำหลักไม่พบอะไรเลย คาดว่าลูกเรือจะกวาดล้างพื้นที่ค้นหา 120,000 ตารางกิโลเมตร (46,000 ตารางไมล์) ให้เสร็จภายในต้นปีหน้าและเจ้าหน้าที่กล่าวว่าไม่มีแผนที่จะขยายเวลาการล่าออกไปเว้นแต่จะมีหลักฐานใหม่ที่จะระบุตำแหน่งเฉพาะของเครื่องบิน .
ดาร์เรนเชสเตอร์รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมของออสเตรเลียกล่าวว่าผู้เชี่ยวชาญที่เกี่ยวข้องกับการประชุมสุดยอดในสัปดาห์นี้จะดำเนินการตามคำแนะนำสำหรับปฏิบัติการค้นหาที่อาจเกิดขึ้นในอนาคต
ผู้เชี่ยวชาญได้พยายามกำหนดพื้นที่ค้นหาใหม่ล่วงหน้าโดยศึกษาว่าซากชิ้นส่วนแรกที่กู้มาจากเครื่องบินได้ที่ไหนในมหาสมุทรอินเดีย - ปีกปีกที่เรียกว่าฟลาเพอรอนซึ่งน่าจะลอยมาจากหลังเครื่องบินตก
นกกระเรียนจำลองหลายตัวถูกตั้งค่าให้ลอยอยู่เพื่อดูว่ามันเป็นลมหรือกระแสน้ำที่ส่งผลกระทบต่อการเคลื่อนที่ข้ามน้ำเป็นหลัก ผลของการทดลองดังกล่าวได้นำมาวิเคราะห์ในการวิเคราะห์เศษซากแบบสด ผลการวิเคราะห์เบื้องต้นซึ่งตีพิมพ์ในรายงานเมื่อวันพุธชี้ให้เห็นว่าเศษซากดังกล่าวอาจเกิดขึ้นในพื้นที่ค้นหาปัจจุบันหรือทางทิศเหนือ สำนักงานขนส่งเตือนว่าการวิเคราะห์กำลังดำเนินอยู่และผลลัพธ์เหล่านั้นน่าจะได้รับการขัดเกลา
