IATA: ข้อมูลการขนส่งทางอากาศทั่วโลกเปิดเผยแล้ว

สมาคมขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศ (IATA) เปิดเผยข้อมูลสำหรับตลาดการขนส่งสินค้าทางอากาศทั่วโลกในเดือนกันยายน 2016 แสดงให้เห็นว่าความต้องการซึ่งวัดเป็นตันกิโลเมตร (FTK) เพิ่มขึ้น 6.1% เมื่อเทียบเป็นรายปี นี่เป็นการเติบโตที่เร็วที่สุดนับตั้งแต่เกิดการหยุดชะงักจากการหยุดงานท่าเรือชายฝั่งตะวันตกของสหรัฐฯในเดือนกุมภาพันธ์ 2015

ความสามารถในการขนส่งสินค้าซึ่งวัดเป็นตันการขนส่งที่มีอยู่ (AFTKs) เพิ่มขึ้น 4.7% ในช่วงเวลาเดียวกัน ปัจจัยการรับน้ำหนักยังคงต่ำในอดีตทำให้อัตราผลตอบแทนอยู่ภายใต้แรงกดดัน

ผลการดำเนินงานในเชิงบวกของเดือนกันยายนใกล้เคียงกับการฟื้นตัวอย่างชัดเจนของคำสั่งซื้อส่งออกใหม่ในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมา ปัจจัยเฉพาะบางอย่างอาจมีส่วนเช่นการเปลี่ยนอุปกรณ์ Samsung Galaxy Note 7 อย่างเร่งด่วนในช่วงเดือนนี้รวมถึงผลกระทบในช่วงต้นของการล่มสลายของสายการเดินเรือ Hanjin ในช่วงปลายเดือนสิงหาคม

“ความต้องการสินค้าทางอากาศเพิ่มขึ้นในเดือนกันยายน แม้ว่าการเติบโตของการค้าโลกแทบจะหยุดนิ่ง แต่ภาคการขนส่งสินค้าทางอากาศยังคงเผชิญกับอุปสรรคสำคัญบางประการ เรามีข่าวที่น่ายินดี บทสรุปของข้อตกลงการค้าเสรีสหภาพยุโรป-แคนาดาถือเป็นข่าวดีสำหรับเศรษฐกิจที่เกี่ยวข้องและสำหรับการขนส่งสินค้าทางอากาศ การเติบโตเป็นหนทางในการเอาชนะความท้าทายทางเศรษฐกิจของโลกในปัจจุบัน ข้อตกลงสหภาพยุโรป-แคนาดาเป็นการผ่อนผันที่น่ายินดีจากวาทกรรมกีดกันทางการค้าในปัจจุบัน และผลลัพธ์เชิงบวกควรจะปรากฏชัดในไม่ช้า รัฐบาลทุกแห่งควรรับทราบและเคลื่อนไหวไปในทิศทางเดียวกัน” อเล็กซานเดร เดอ จูเนียค ผู้อำนวยการใหญ่และซีอีโอของ IATA กล่าว

¹% ของ FTK ในอุตสาหกรรมในปี 2015 ²การเปลี่ยนแปลงของปัจจัยการรับน้ำหนักในแต่ละปี³ระดับปัจจัยการโหลด 

ประสิทธิภาพระดับภูมิภาค

สายการบินในทุกภูมิภาคยกเว้นละตินอเมริการายงานความต้องการเพิ่มขึ้นเมื่อเทียบเป็นรายปีในเดือนกันยายน อย่างไรก็ตามผลลัพธ์ยังคงแตกต่างกันอย่างมาก

• สายการบินเอเชียแปซิฟิก พบว่าปริมาณการขนส่งสินค้าเพิ่มขึ้น 5.5% ในเดือนกันยายน 2016 เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว กำลังการผลิตในภูมิภาคขยายตัว 3.4% ผลการดำเนินงานเชิงบวกในเอเชียแปซิฟิกสอดคล้องกับสัญญาณของคำสั่งซื้อส่งออกที่เพิ่มขึ้นในจีนและญี่ปุ่นในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา ผลการขนส่งสินค้าที่ปรับตามฤดูกาลสำหรับผู้ให้บริการขนส่งในเอเชียแปซิฟิกกำลังมีแนวโน้มสูงขึ้น
• สายการบินยุโรป ปริมาณการขนส่งสินค้าเพิ่มขึ้น 12.6% ในเดือนกันยายน 2016 กำลังการผลิตเพิ่มขึ้น 6.4% ผลการดำเนินงานที่แข็งแกร่งของยุโรปสอดคล้องกับคำสั่งซื้อส่งออกใหม่ในเยอรมนีที่เพิ่มขึ้นในช่วงไม่กี่เดือนที่ผ่านมา
• ผู้ให้บริการในอเมริกาเหนือ ปริมาณการขนส่งสินค้าเพิ่มขึ้น 4.5% ในเดือนกันยายน 2016 เมื่อเทียบเป็นรายปี เนื่องจากกำลังการผลิตเพิ่มขึ้น 2.6% ปริมาณการขนส่งสินค้าระหว่างประเทศเพิ่มขึ้น 6.2% ซึ่งเป็นอัตราที่รวดเร็วที่สุดนับตั้งแต่การหยุดชะงักของท่าเรือสหรัฐฯ ส่งผลให้อุปสงค์ในเดือนกุมภาพันธ์ 2015 เพิ่มมากขึ้น อย่างไรก็ตาม ปริมาณการขนส่งสินค้าที่ปรับตามฤดูกาลยังต่ำกว่าระดับที่เห็นในเดือนมกราคม 2015 ค่าเงินดอลลาร์สหรัฐฯ ยังคงแข็งค่าอย่างต่อเนื่อง ตลาดส่งออกของสหรัฐฯ ตกอยู่ภายใต้แรงกดดัน
• ผู้ให้บริการในตะวันออกกลาง อุปสงค์เติบโตช้าลงเป็นเดือนที่สามติดต่อกันเป็น 1.2% เมื่อเทียบเป็นรายปีในเดือนกันยายน 2016 ซึ่งเป็นอัตราที่ช้าที่สุดนับตั้งแต่เดือนกรกฎาคม 2009 กำลังการผลิตเพิ่มขึ้น 6.2% การเติบโตของค่าขนส่งที่ปรับตามฤดูกาลซึ่งมีแนวโน้มสูงขึ้นจนถึงปีที่แล้วได้หยุดลงแล้ว การพลิกฟื้นด้านประสิทธิภาพนี้ส่วนหนึ่งเนื่องมาจากสภาวะที่อ่อนแอลงในตลาดตะวันออกกลางถึงเอเชีย และตะวันออกกลางถึงอเมริกาเหนือ  





• สายการบินละตินอเมริกา รายงานอุปสงค์ลดลง 4.5% และกำลังการผลิตลดลง 4.7% ในเดือนกันยายน 2016 เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2015 ตลาด 'ในอเมริกาใต้' ถือเป็นตลาดที่มีการดำเนินงานอ่อนแอที่สุดในปีนี้ โดยมีปริมาณลดลง 14% เมื่อเทียบเป็นรายปีในเดือนสิงหาคม ซึ่งเป็นเดือนล่าสุดที่มีข้อมูลเฉพาะเส้นทาง ความแข็งแกร่งในการเปรียบเทียบของเศรษฐกิจสหรัฐฯ ได้ช่วยเพิ่มปริมาณระหว่างอเมริกาเหนือและใต้ โดยที่การนำเข้าทางอากาศของสหรัฐฯ จากโคลอมเบียและบราซิลเพิ่มขึ้น 5% และ 13% เมื่อเทียบเป็นรายปีตามลำดับ
• ผู้ให้บริการในแอฟริกา ความต้องการการขนส่งสินค้าเพิ่มขึ้น 12.7% ในเดือนกันยายน 2016 เมื่อเทียบกับเดือนเดียวกันของปีที่แล้ว ซึ่งเป็นอัตราที่เร็วที่สุดในรอบเกือบสองปี กำลังการผลิตเพิ่มขึ้น 34% เมื่อเทียบเป็นรายปี เนื่องมาจากการขยายตัวในระยะไกล โดยเฉพาะโดยสายการบินเอธิโอเปียน แอร์ไลน์ และสายการบินในแอฟริกาเหนือ

ดูผลการขนส่งสินค้าเดือนกันยายน (PDF)